Разделы сайта
Последние новости
Новая модель Toyota Corolla Auris![]() Toyota Corolla Auris предстанет на российском рынке в виде пятидверного ... Воскресенье, 30 Августа 2009 |
Пятидверная Toyota Corolla получила новое обновление![]() Недавно появилась новая модель от автомобильной компании Toyota. Этот автомобиль ... Воскресенье, 30 Августа 2009 |
Индийский рынок посетила Toyota CorollaНедавно Toyota Corolla пришла и на индийский рынок. Автомобильная компания ... Воскресенье, 30 Августа 2009 |
Последняя Toyota Corolla представлена в ПекинеНа последнем автосалоне в Пекине автомобильная компания Toyota представила Toyota ... Воскресенье, 30 Августа 2009 |
Toyota Corolla Verso показывает себя в краш-тестеВсем известно, что краш-тест, пожалуй, самый важный тест перед выходом ... Воскресенье, 30 Августа 2009 |
Статистика сайта
| Медленно, но верно |
|
Toyota Corolla развивается уже очень давно. Было выпущено множество различных модификаций, каждая их них появляется на рынке минимум раз в год. Это очень приятно, потому что постоянное обновление, значит, движение компания вперед. Но давайте рассмотрим несколько моделей по выходу их в свет. Ставим рядом несколько моделей и начинаем искать различия. А различий как таковых практически нет. В одной из моделей поменялась радиаторная решетка, в другой немного изменился дизайн салона. Toyota Corolla развивается уже очень давно. Было выпущено множество различных модификаций, каждая их них появляется на рынке минимум раз в год. Это очень приятно, потому что постоянное обновление, значит, движение компания вперед. Но давайте рассмотрим несколько моделей по выходу их в свет. Ставим рядом несколько моделей и начинаем искать различия. А различий как таковых практически нет. В одной из моделей поменялась радиаторная решетка, в другой немного изменился дизайн салона. Но это все мелочи, основных отличий мы не смогли найти. Очень интересный факт. Получается, что выпускаемые модели практически не отличаются друг от друга. Действительно, это так. Постоянно используется один и тот же двигатель, подвеска тоже не меняется. Да, была модель Toyota Corolla Verso, которая отличается коренным образом, но при этом она находится не в классе седанов. Так почему же не меняются детали? Скорее всего, это происходит потому, что подвеска уже давно оптимальна. Она выполняет все необходимые функции. Также дело обстоит и с управлением, оно настолько отточено, что нельзя найти ни одного изъяна в нем. Так что мы видим уровень автомобиля, который очень тяжело перепрыгнуть, настолько он высок. Медленно, но |
Машины клуба





