У меня Буренка прожерливая, кушает зимой не меньше 12,5 литров и до 15 доходило, 1nz-fe 1.5 Автомат..Я даже поначалу удивился..а потом оказалось что у всех так..

да на счет менятся уж хз=)
но жару над дать=)как ж иначе=)способности своего аппарата надо знать=)

Надо попробовать... так сказать для профилактики ей дать жару))) может расход поменяется после... ну или отвалится чего нибудь)))

ну не 6000 но около того чесно говоря как то не особо вглядывался в тахометр видел близко к красной уже=)
ну 20 уж хавать не будет=)как никрути это овощной 1.6 =)
отсечка стоит на 6200 машина по своему спидометру 200 ложит эт точно,по идее и за 200 должна завалится но констатировать не могу=)
кто то мне говорли что новая корола 210 идет=)но не могу заверять=)
вот за 200 свои положенные отвечаю=)королла едет=)
оборотов конеш мноооога
на том же ВАЗике это будет оййй мля я и забыл скока уже но точно меньше=)))))

190 ?!!! Честно говоря, я даже представить боюсь сколько у меня оборотов будет на такой скорости! наверное все 6 000 ))), и расход этак 20 литров? Просто у меня сердце кровью обливается когда стрелка тахометра убегает за 4 000, и салон наполняется явным и отчетливым гулом (скорее ревом уже) мотора.

хм тож езжу в дереаню
порядка 600 км разом
выкладываю до 190 =)
дурак конеш но ехать 100 км/ч заепешся=)
в конце концво это TOYOTA пусть теперб терпит причуды моей езды=)

а у меня была 21124 лил тока 95,однажды залил 92 и больше не стал этого никада делать=)

А по поводу отечественного производства, была ВАЗ 21 103, лил туда АИ-76... ездил два месяца, так накатал около 15 000 км.)))) машина 2004 г.в. до сих пор дома., сейчас у нее пробег больше 350 000 (неоднократно сматывался, поэтому точной цыфры не скажу), на 266 000 (по одометру) был сделан кап.ремонт (замена колец, клапанов), по причине обрыва ремня ГРМ загнуло клапана (не уследил). И, скажу Вам, это ВАЗик-тазик 180 бегает, и жрет намного меньше чем королла (которая у меня).
Это конечно так, не в тему и не для данной группы информация, просто вспомнил))). Знаю, сейчас начнете называть "дураком, неумелым водителем и так далее..." но это частный случай, и мне, в этом частном случае, просто повезло.

В том то и дело, что чаще приходится с деревни в город ездить и обратно. И тут от настроения, либо поднимать обороты и думать "бедненький, как ты там под капотом, не дурно ли тебе от 4000 об/мин" потом смотришь на спидометр видишь отметку 140, и понимаешь на таких оборотах такая предательски маленькая скорость и скидываешь до 3000 об/мин, а на стрелка со 140 упала до 100)))... отсюда мысли еще не лучше: "Так поеду, буду до утра добираться..." и снова по кругу 4000 об/мин и "Ох" и "ах" )))
Кстати, свинья теперь, получается я - лью 92)))

Динара можно все
но какие будут последствия хз=)
не знаю как в реальности но лично я тока 95 лью
я даж в старую машину отеч производства лил 95-ый

Скажите - можно ли заливать 92-93 бензин? В паспорте написано - 95...

хм ну не скажи что свинья
в городе это не оч напрягает даже как едешь более 150 км/ч
а вот на трассах когда твои более 150 км/ч могут затянутся на большое расстояние немного неприятно что мотор все время под нагрузкой =)

Спасибо))) что ж, видимо придется просто смириться. В следующий раз буду внимательней при покупке автомобиля((( не ожидал, что японцы могут такую свинью подложить в виде одной коробки под разные двигателя(((

да уж я в дальних дорогах частенько случайно с 5 на 4 втыкаю как бы желая 6=))))
оптимизоровать другую королбку хз=)
может тока от 1nz если подойдет=)
от 2 ZZ вообще не вариант ставить=)да и врядли она встанет

Спасибо большое, ребята!))) На самом деле, о коробке я тоже сразу задумался. Какой кузов - хрен знает, и куда смотреть тоже не имею представления)))
Олег ¤R??¤VIP¤ Хиврич, в том то и дело, что 5 передача! И, при 120 км.ч на 3500 об/мин, так и хочется 6-ю найти в этой коробке!
Теперь надо узнать можно ли коробку оптимальную к этому двигателю найти и стоит ли она вложений.
По поводу тяганий с транспортом давно забыл, сократили на работе, поэтому глазки мои частенько в сторону расходомера косятся)))

а причем тут цилиндр вообще?
не работая цилик машина все равно чешет как е...нутая =)проверено=)

РУСЛАН
это нормально поверь=)
я как понял у тебя королла в послед кузове но там та же херня что и на 12=)
на 12 кузове стоит короба от двигла 1.4 поэтому когда едешь на 5 передаче 160 км.ч обороты стоят на 5.000=) учитывая что у нас отсечка на 6.200 ресурс двигла исчерпывает такая херня неслабо=)да и маслицо поджаривает=)
возможно и на послед королле короба от 1,4 или просто числа так расставлены=)
суть одна королла сделана с такой коробкой для городской размеренной езды а не для наших покатушек по ночному МКАДу=)))
но так как эт тойота то она пока что выдерживает наши прихоти=)
зато плюс большой=)
за счет коротких передач можно тягатся с транспотом посолиднее=)
с Х5 3.0 почти вровень пришел я =)

Руслан Зайнуллов

Не добровольна возникает ты переключать с 4 на 5 не пытался??? странна на самом деле что обороты высокии кагбудто один целиндр не работает... Хотя ХЗ
Заедь на диагностику

Вот куда мне надо было! Ребята, цитирую сообщение со стены: "Здравствуйте, товарищи! Вопрос такой: имеется автомобиль corolla 2006 г.в. 120.000 км. пробег. 5-ст. МКПП. Так воть, 1. На скорости 100 км.ч. на 5 передаче 3000 об/мин.; 120 - 3500 об/мин. так должно быть или я придираюсь. Просто и расход, сволочина такая, высокий 7.5, на скорости 90 км/ч, и 9 на 120 км/ч. Причем с момента покупки. Раньше был опыт вождения всевозможных "десяток" и их модификаций. Там при 100 на 5 передаче 2400 об/мин; 120 - 3000 об/мин, и расход при 120 6-7 литров. при 140 - 3500 об/мин расход 9-10 литров. К сожалению, на Королле 140 - 4000 об/мин и расход под 12-13 литров. Это так и должно быть у Короллы?"

у меня 4zz-fe в морозы засекал по городу получилось около 10 с постоянным прогревом, те машина дохера на холостых работала

2004г., 4zz-fe, 1.4л., 97 лошадей!
Расход по городу - около 9.5 литрав 95-го!