|
|
 |
Комментарий добавлен: 03.07.2009 13:19 |
А чё такое вебасто?)
|
|
|
 |
Комментарий добавлен: 03.07.2009 14:56 |
Модный :)
|
|
|
 |
Комментарий добавлен: 03.07.2009 15:36 |
=))
Вебасто-это подогрев движка(масла) зимой-- стоит 30,000+ штоб с ключа из дома заводить-16,000
Вообще правильно называется- "Гидроник"Такие пироги))))))))
|
|
|
 |
Комментарий добавлен: 05.07.2009 11:48 |
ты че в якутске живешь? Не думаешь, что дорогостоящая деталь, когда можно было в три раза дешевле поставить какой-нить томогавк?
|
|
|
 |
Комментарий добавлен: 05.07.2009 15:18 |
А что тамогавк тоже подогревка или сигналка с автозапуском ты имееш ввиду? Ставили давно и цен ниже небыло тогда
|
|
|
 |
Комментарий добавлен: 05.07.2009 16:06 |
На самом деле, Марк конечно имел ввиду прогрев движки с сигнализации. Однако если сравнивать прогрев при заводе движки и с вебасто, второй вариант гораздо безопаснее для движки в зимнее время. Думаю никому не нужно обьяснять что один завод движки для прогрева в зимнее время равен примерно 300-м километрам пройденного пути, в то время как вебасто не требует завода движки и соответственно имеет перед первым неоспоримое преимущество. Другой вопрос конечно в цене, и стоит ли оно того...
|
|
|
 |
Комментарий добавлен: 06.07.2009 02:09 |
чет сгрубил, извиняюсь
аа откуда информация про 300 км? Тут много кроме этого факторов - температура и как долго она не заводилась. Плюс к этому королла не такая уж и золушка, чтоб вебасто ставить) можно купить лэнд 200 за 2 500 000 - в данном случае потерять 30 тыс - крошечная затрата. А платить одну десятую стоимости автомобиля для двух недель холода в году - неоправдываемая затрата. Хотя, повторюсь, все зависит от места обитания.
|
|
|
 |
Комментарий добавлен: 06.07.2009 02:36 |
По-поводу 300 эт из разряда баек, типа 1 минута смеха продлевает жизнь на 1О минут, в любом случае нет смысла оспаривать тот факт что холодный пуск не есть АЙС для движки. Вебасто, как уже писал, этого минуса не имеет.
И Новосибирск-эт далеко не 2 недели холода в году...и даже не 2 месяца)))
|
|
|
 |
Комментарий добавлен: 06.07.2009 02:39 |
В любом случае, моё мнение по поводу Вебасто для короллы-это наибесполезнейшая вещь, учитывая тот факт что контрактная движка для короллы стоит 40 тыр...
|
|
|
 |
Комментарий добавлен: 06.07.2009 11:39 |
Так потом можно всегда снять и воткнуть в другой аппарат.
А по поводу вкладывания безумных денег в бестолку--это к тому товарищу который кузов обвесы нереальные ставит и салон перетягивает за (примерно) 300 с чем-то тыс. руб. или больше, при этом не движка,подвеска, коробка нетрогалась. И если я неошибаюсь обычная полторашка!!!=))))))
|
|
|
 |
Комментарий добавлен: 06.07.2009 16:55 |
Слишком критичная точка зрения, т.е. внешний вид нужен для: душевного удовлетворения или выебона, а вебасто это практичность. Разные вещи.
Не знал, про переоборудование, плюсик в пользу вебасто.
Я сам из Новокузнецка, холодно, когда не заводяться отечественные (а если иномарки, то или это лажа машина, либо слабый аккамулятор, либо чтото с подачей и т.д., в общем что то не так) - да, месяца четыре. А вот морозно, когда не контачат иномарки - это недели две (максимум месяц). Не думаю, что кардинально различен Новосиб.
|
|
|
 |
Комментарий добавлен: 06.07.2009 17:52 |
Еслиб бобла было бы безгранично---тогда бы незадумывался!! Поэтому смотрю с практичности=) Про то что незаводится было из за акума пару раз--переставили и всё ок. У меня батя проф по технической стороне авто и он объяснял про вебасто (+) но я подзабыл всё, короче это полезно для тачки и много по каким параметрам!
|